吉隆边检站坚持文明执法、规范执法
2020-10-30 17:47
来源:未知
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车行半小时后,到达色冲乡哨所。此时,天边露出一缕阳光,视野渐宽,满目翠绿,河水奔腾,空气清新,碧空如洗,仿佛自己误闯风景画进而成为画中人——此番惬意溢满心中。

在罗布次仁的引领下,记者来到丹增家在桥头办的商铺。罗布次仁给记者做起了翻译。丹增是吉隆镇人,是吉隆口岸开店第一人。虽然只有26岁,却有了8年的开店经验。“我家有8口人,靠卖电视机、电压锅、毛巾等日用品,一年能挣个6万元。我家在镇里还开了一家店,两个店全年收入20万元。”丹增对自己的生活很知足。

……

正是因为受制于基础设施不健全、公路等级低、路况差等诸多因素,吉隆口岸的强劲发展势头不但没有得到保持,反而在上个世纪80年代初期开始萎缩,海关、联检等重要单位相继撤出,仅维持着一些小规模、零星的互市贸易,口岸功能基本停止。

这里人不多,车更少,没有繁华都市堵车的烦恼,尽管道儿窄、坑洼不平,路况较差,却也通行顺畅,一切似乎顺风顺水。

乌金是热索桥那头的尼泊尔色当人。通过罗布次仁的翻译,记者了解到,乌金每年来热索桥购物7、8趟,“中国的茶叶、棉被比加德满都便宜20%,花生油却贵35%。”乌金说,要过达赛节了,就是东西贵一些,也到这边来买,“因为热索桥离家更近,过境手续简单,很方便”。

记者了解到,2008年以来,西藏自治区党委、政府提出重点建设吉隆口岸的发展战略,并在自治区十二五规划中提出“将吉隆口岸建设成一条南亚大通道”的目标。“作为吉隆口岸的主要行政执法机关之一,吉隆边检站将继续立足口岸经济社会建设实际,紧跟时代发展步伐,切实牢记职责,认真履行使命,努力为吉隆口岸经济社会发展,增进中尼友好往来,维护边境地区稳定等方面作出新的更大贡献。”王仁勇说。

吉隆口岸的发展思路已经清晰,美好的发展前景让人期待。

雨季的潮湿和旱季的干燥,巨大的气候反差和地处板块交界处频发的地震让吉隆的山体有些“缺钙”,被茂密植被覆盖的土质十分松软,仿佛害了骨质疏松病,一场毛毛细雨,就会造成山体滑坡。

下午3点,终于到达热索桥。“23.5公里,我们却走了整整5个小时——我平时行走的速度可以跟越野吉普车‘pk’了。”记者调侃道。

因为刚刚下了雨,路面泥泞。浓雾中,吉普车七扭八歪地在树丛中穿行。

“到西藏,最养眼的是美景,而最需要适应的是生存环境。”与记者同行的西藏公安边防总队吉隆边检站副政委李兴建早已习惯了这种等待:“不过好在,日喀则和平机场通航后,拉日铁路也已开工建设,日喀则到吉隆县的油路今年就要修通,明年还将延伸到吉隆镇,……吉隆口岸的基础设施正在逐步改善。”

桥边山腰上一座5层大楼如同口岸“地标”格外引人注目,“那是去年刚建好的吉隆边检站热索桥监护中队的新营房。”中队指导员熊英杰告诉记者,尽管战士们的住宿条件得到改善,但是因为热索桥目前不通电,所以一些娱乐设施,如网吧,虽已建成却暂时还无法投入使用。“不过,一切都在改变,这里的条件在慢慢好起来。”熊英杰说。

“既然是桥头唯一的驻守单位,我们就如同桥头的‘窗口’,我们的工作质量、工作效率就十分重要。”吉隆边检站代理政委王仁勇告诉记者,今年以来,吉隆边检站认真对照边防检查服务定势养成和陆地边检站执法执勤工作标准规程,通过“四个”窗口即专业窗口、文明窗口、温馨窗口、透明窗口的建设,全力提高边检服务水平。

飘扬在板房屋顶、营房楼前、桥头上的一面面五星红旗宣示着“西藏最后的秘境”、“喜马拉雅后花园”的主权。

不曾想,随后的行程却是等待、缓行、再等待、再缓行。

早上10点,记者告别吉隆镇,沿着吉隆藏布河向中尼边境的热索桥进发。

“专业化水平是一支服务为中心的队伍的硬指标,”王仁勇说,在打造“专业窗口”的过程中,吉隆边检站官兵坚持以学促建、以评促改,通过不断地学习、交流和改正,立志打造专业化水平队伍。而在建设“文明窗口”、“温馨窗口”、“透明窗口”中,吉隆边检站坚持文明执法、规范执法,以规范的行为牢固树立检查人员国门卫士、文明使者的良好形象;进一步端正服务态度、增强服务意识、规范服务行为,通过加强日常尼语、藏语学习,增强与过往边民的语言交流,给过往边民提供和谐温馨的通关环境;加强与驻地党委、政府、海关等单位的交流协作,建立健全走访机制,定期进行走访,共同研究提高服务水平新思路,共同营造舒适安全、优质高效、便捷通畅的口岸通关环境。

走进热索桥,仿佛来到世外桃源。陡峭的山峦之间,一条小河潺潺流过。小河上有两座小桥,一座是老式吊桥,年久失修、已经无法使用;另一座是铁桥,桥中间的铁门尤为醒目。桥的这边,是一块篮球场大的平地,几辆皮卡车和工程机械车停放于此等候检查。平地一侧建有一排一层的铁皮顶水泥板房,桥头唯一的工作单位吉隆边检站“中国边检”就设在这里。

长长的车队沿着河流的左侧一寸一寸地挪动着,后来干脆停下来,耐心地等待打头阵的装载机将塌方路段上的泥土石一块儿一块儿地推出“公路”。

“‘专业化’就是要对自己的工作环境、自己的业务烂熟于心。”藏族小伙子、26岁的罗布次仁是吉隆边检站的参谋,承担着外联员的工作。罗布次仁对热索桥两边居民的情况了如指掌。

“变区位优势为经济优势,是吉隆发展的首要任务,口岸兴则吉隆兴,口岸衰则吉隆衰。”吉隆县委副书记、县长扎多表示,随着西藏对外开放水平的不断提高和区内商品市场的繁荣,吉隆与南亚各国之间的市场互补性越来越强,口岸贸易将成为发挥地缘优势、加快对外经济交流的重要渠道。

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